แบริ่งคืออะไร?

คำว่าแบริ่งมาจากหมีซึ่งหมายถึงการพยุงหรือแบก

เมื่อมีการเคลื่อนไหวสัมพัทธ์ระหว่างสองส่วนและหากส่วนหนึ่งรองรับอีกส่วนหนึ่ง ส่วนรองรับจะเรียกว่าแบริ่ง

ดังนั้น ตลับลูกปืนจึงเป็นองค์ประกอบทางกลของชิ้นส่วนเครื่องจักรที่รองรับองค์ประกอบทางกลอื่นหรือชิ้นส่วนที่มีการเคลื่อนที่สัมพันธ์กัน

การเคลื่อนที่สัมพัทธ์อาจเป็นแบบเส้นตรงหรือแบบหมุนก็ได้

เช่นเดียวกับในกรณีของครอสเฮดและไกด์ของเครื่องยนต์ ไกด์จะทำหน้าที่เป็นแบริ่งและการเคลื่อนที่สัมพัทธ์จะเป็นเส้นตรง ในทำนองเดียวกัน วิธีการของเครื่องกัดและเครื่องระนาบสามารถถือเป็นตลับลูกปืนได้

เช่นเดียวกับในกรณีของสปินเดิลของเครื่องกลึง เครื่องเจาะและคว้าน เพลาของรถยนต์ เพลาข้อเหวี่ยง ฯลฯ การเคลื่อนที่สัมพัทธ์ระหว่างสิ่งเหล่านี้กับแบริ่งเป็นแบบหมุน

ความต้องการตลับลูกปืน.

ในเครื่องจักรเกือบทุกประเภท การเคลื่อนไหวหรือกำลังจะต้องถูกส่งผ่านเพลาที่กำลังหมุน ซึ่งจะถูกยึดโดยตลับลูกปืน

These bearings allow the free and smooth rotation of shafts with minimum friction. The loss of power or motion can be minimized with suitable lubrication of bearing surfaces.

ความจำเป็นหรือความจำเป็นของตลับลูกปืนนั้นมีไว้เพื่อวัตถุประสงค์สองประการดังต่อไปนี้

1. เพื่อรองรับเพลาหมุน

2. เพื่อให้เพลาหมุนได้อย่างอิสระและราบรื่น

3. เพื่อรับแรงผลักดันและแรงรัศมี

ประเภทของแบริ่ง

โดยทั่วไปตลับลูกปืนสามารถแบ่งได้เป็น 2 ประเภทดังนี้

1. แบริ่งสัมผัสแบบเลื่อนและ;

2. แบริ่งสัมผัสแบบกลิ้งหรือแบริ่งต้านแรงเสียดทาน

1. แบริ่งสัมผัสแบบเลื่อน;

Sliding contact bearings and shafts have relative motion due to their sliding with respect to each other. In general, all the bearings which don’t use rollers and balls can be termed as sliding contact bearings.

ตลับลูกปืนหน้าสัมผัสแบบเลื่อนยังแบ่งออกเป็นประเภทต่างๆ ดังต่อไปนี้

ฉัน. เส้นขวาหรือตลับลูกปืนนำทาง;

หากทิศทางของการเคลื่อนที่สัมพัทธ์และการเลื่อนของพื้นผิวขนานกัน ตลับลูกปืนจะเรียกว่าเส้นตรงหรือตลับลูกปืนนำทาง เช่น รางบนหัวตัดของเครื่องยนต์ วิธีการกัดเครื่อง และแกนหมุนของเครื่องจักรเจาะและคว้าน

ครั้งที่สอง แบริ่งเรเดียลหรือวารสาร;

ถ้าการเคลื่อนที่สัมพัทธ์ระหว่างเพลาและแบริ่งเป็นแบบหมุน และถ้าภาระกระทำในแนวตั้งฉากกับแกนของเพลาหรือตามรัศมีของเพลา ตลับลูกปืนนั้นเรียกว่าเจอร์นัลแบริ่งหรือแบริ่งแนวรัศมี

ส่วนของเพลาที่ล้อมรอบด้วยตลับลูกปืนเรียกว่าเจอร์นัล

สาม. แบริ่งแรงขับ;

หากภาระบนตลับลูกปืนขนานกับแกนของเพลา ตลับลูกปืนนั้นเรียกว่าตลับลูกปืนกันรุน

สี่ ขั้นบันไดหรือลูกปืนเดือย;

ในตลับลูกปืนกันรุน หากปลายของเพลาสิ้นสุดลงโดยการวางตัวบนพื้นผิวตลับลูกปืนในแนวตั้ง จะเรียกว่าตลับลูกปืนแบบฝีเท้าหรือตลับลูกปืนแบบเดือย

v.แบริ่งคอ;

ในตลับลูกปืนกันรุน หากปลายของเพลายื่นออกไปเกินและผ่านพื้นผิวตลับลูกปืน จะเรียกว่าตลับลูกปืนแบบคอ แกนของเพลายังคงเป็นแนวนอน

วิ. แบริ่งบุช;

ตลับลูกปืนแบบบุชแบบธรรมดาแสดงอยู่ใน ##รูปที่ 1.8 ด้านล่าง ประกอบด้วยตัวเหล็กหล่อและพุ่มที่ทำจากทองเหลืองหรือโลหะปืน

ลำตัวมีฐานเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า ฐานถูกสร้างให้กลวงเพื่อลดพื้นที่ผิวของการตัดเฉือน ที่ฐานมีรูรูปไข่สองรูสำหรับยึดตลับลูกปืน

มีรูน้ำมันอยู่ที่ส่วนบนของตัวรถซึ่งไหลผ่านพุ่มไม้ ดังนั้นจึงสามารถทำการหล่อลื่นเพลาและบุชผ่านรูน้ำมันได้

เส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของบุชเท่ากับเส้นผ่านศูนย์กลางเพลา บุชได้รับการแก้ไขโดยใช้สกรูด้วงเพื่อป้องกันการหมุนหรือการเลื่อนไปพร้อมกับเพลา

หากบุชชำรุดก็เปลี่ยนใหม่ สามารถใส่เพลาเข้าไปในปลายตลับลูกปืนได้เท่านั้น นี่เป็นข้อเสียประการหนึ่งของตลับลูกปืนนี้

ตลับลูกปืนแบบบุชใช้งานได้กับน้ำหนักเบาและความเร็วต่ำ

ปกเกล้าเจ้าอยู่หัว แบริ่งฐาน;

แบริ่งฐานเป็นที่รู้จักกันอย่างแพร่หลายในชื่อบล็อกพลัมเมอร์ เรียกอีกอย่างว่าแบริ่งวารสารแบบแยกหรือแบบแบ่ง

ประกอบด้วยบล็อกเหล็กหล่อที่เรียกว่าฐาน ฝาครอบเหล็กหล่อ ทองเหลืองโลหะปืนแบ่งเป็นสองซีก เหล็กเหนียวหัวสี่เหลี่ยมสองอัน และน็อตล็อคหกเหลี่ยมสองชุดดังที่แสดงใน ##รูปที่ 1.9 ด้านล่าง

ตลับลูกปืนเป็นแบบแยกส่วน มันแบ่งออกเป็นสองซีก

ส่วนบนเรียกว่าฝาครอบ ซึ่งยึดเข้ากับตัวเครื่องหลักเรียกว่าฐานโดยใช้โบลท์หัวเหลี่ยมและน็อตหกเหลี่ยม

การแยกหรือการแบ่งแบริ่งช่วยให้วางและถอดเพลาและบุชแยกครึ่งหนึ่งได้ง่าย

พุ่มไม้แยกเรียกว่าทองเหลืองหรือขั้นบันได

บุชแบบแยกส่วนล่างที่สวมได้พอดีจะพอดีกับรูที่ให้ไว้ในตัวรถ

เพื่อป้องกันการหมุนของบุชพร้อมกับเพลา และป้องกันการเคลื่อนที่ตามแนวแกนโดยใช้หน้าแปลนคอที่ปลาย

วัสดุบุชแบบแยก ได้แก่ ทองเหลือง บรอนซ์ โลหะสีขาว ฯลฯ

เพลาวางอยู่เหนือบุชแยกด้านล่าง บุชแยกส่วนบนวางอยู่เหนือเพลา และสุดท้าย ฝาครอบก็แน่นหนา

เหลือช่องว่างเล็กน้อยระหว่างหมวกและลำตัว ซึ่งจะช่วยเมื่อหมวกถูกลดระดับลงเนื่องจากการช่วยพุ่มไม้ด้วยวัสดุบุใหม่

ตลับลูกปืนนี้สามารถใช้งานได้ด้วยความเร็วสูงและทิศทางการรับน้ำหนักที่แตกต่างกัน

viii ลูกปืนขั้นบันไดหรือลูกปืนเดือย

ในฝีเท้าหรือแบริ่งเดือย แรงดันจะกระทำขนานกับแกนของเพลาและเพลาจะพักอยู่ในแบริ่งที่ปลายด้านหนึ่ง

ประกอบด้วยบล็อกหรือตัวเครื่องทรงกลมเหล็กหล่อแนวตั้งที่มีฐานเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าและบุชโลหะปืน ดังแสดงใน ##รูปที่ 1.10 ด้านล่าง

บล็อกมีปลายเปิดซึ่งสอดเพลาเข้าไป เพลาวางในแนวตั้งบนแผ่นเหล็กที่มีรอยเว้า

แผ่นดิสก์ถูกป้องกันไม่ให้หมุนไปพร้อมกับเพลาโดยใช้หมุดซึ่งสอดไว้ครึ่งหนึ่งในแผ่นดิสก์และตัวเครื่อง

ป้องกันการหมุนของบุชพร้อมกับเพลาโดยใช้การสวมให้แน่นที่คอซึ่งอยู่ใต้คอเสื้อ

ตลับลูกปืนเหล่านี้นำไปใช้งานกับเครื่องจักรสิ่งทอ กระดาษ ฯลฯ ซึ่งใช้กับงานเบาและความเร็วต่ำ

ในตลับลูกปืนแบบฝีเท้า การหล่อลื่นทำได้ยากเนื่องจากน้ำมันถูกเหวี่ยงออกจากศูนย์กลางด้วยแรงเหวี่ยง

2. แบริ่งหน้าสัมผัสแบบโรลลิ่งหรือแบริ่งต้านแรงเสียดทาน

ในตลับลูกปืนแบบสัมผัสแบบกลิ้ง การเคลื่อนที่สัมพัทธ์ระหว่างเพลาและตลับลูกปืนเกิดจากการกลิ้งของลูกบอลและลูกกลิ้งที่ใช้ในตลับลูกปืน

ดังนั้นสิ่งเหล่านี้จึงเรียกว่าเป็นตลับลูกปืนเม็ดกลมหรือตลับลูกปืนเม็ดกลมและลูกกลิ้ง

แรงเสียดทานของแบริ่งน้อยกว่าตลับลูกปืนแบบสัมผัสแบบเลื่อนมาก และมีการสึกหรอของเครื่องจักรน้อยกว่าซึ่งจำเป็นต้องสตาร์ทและหยุดบ่อยครั้งภายใต้ภาระ

ดังนั้นตลับลูกปืนเหล่านี้จึงเรียกว่าตลับลูกปืนต้านแรงเสียดทาน

แบริ่งต้านการเสียดสีมีอยู่ 2 ประเภท ได้แก่

1. ตลับลูกปืนและ;

2. แบริ่งลูกกลิ้ง.

ฉัน. ตลับลูกปืน;

ลูกบอลทรงกลมใช้ในตลับลูกปืน

ตลับลูกปืนมีสองประเภท

(ฉัน) ตลับลูกปืนเรเดียลและ (สอง) ตลับลูกปืนกันรุน.

ตลับลูกปืนเรเดียล ใช้สำหรับรับน้ำหนักในแนวรัศมีหรือโหลดในแนวตั้งฉากกับแกนของเพลา ในขณะที่ตลับลูกปืนกันรุนใช้สำหรับรับแรงขับ เช่น โหลดที่กระทำขนานกับแกนของเพลา

ตลับลูกปืนกันรุน ใช้สำหรับรับแรงกดบนเพลา

ประกอบด้วยลูกบอลเหล็กชุบแข็งที่วางอยู่ระหว่างสองเผ่าพันธุ์ ตัวเรือนมีร่องเป็นวงแหวนเหล็กชุบแข็ง รางหนึ่งหมุนไปพร้อมกับเพลา และอีกรางหนึ่งได้รับการแก้ไขในตัวเรือนตลับลูกปืน

ลูกบอลจะถูกรักษาให้อยู่ในตำแหน่งโดยใช้กรง กรงเป็นตัวแยกลูกบอลที่ประกอบด้วยทองเหลืองอัดขึ้นรูป

การจัดเรียงตลับลูกปืนกันรุนแบบธรรมดาแสดงใน ##รูปที่ 1.11 ด้านล่าง ตลับลูกปืนกันรุนใช้งานที่ความเร็ว 2000 รอบต่อนาที

สำหรับการรับแรงขับที่ความเร็วสูงขึ้น จะใช้ตลับลูกปืนเม็ดกลมสัมผัสเชิงมุม ภายใต้ความเร็วสูง ลูกบอลจะถูกบังคับให้ออกจากการแข่งขันเนื่องจากแรงเหวี่ยงที่พัฒนาขึ้นในตลับลูกปืนกันรุน

ครั้งที่สอง แบริ่งลูกกลิ้ง;

แบริ่งลูกกลิ้งสามารถจำแนกได้เป็นแบริ่งลูกกลิ้งแนวรัศมีและแบริ่งลูกกลิ้งแรงขับ แบริ่งลูกกลิ้งเรเดียลและแรงขับรับภาระในแนวรัศมีและแรงขับตามลำดับ

แบริ่งทั้งสองนี้สามารถจำแนกเพิ่มเติมตามประเภทของลูกกลิ้งที่ใช้ เช่น แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอก แบริ่งลูกกลิ้งเข็ม และแบริ่งลูกกลิ้งเรียว

เมื่อเปรียบเทียบกับตลับลูกปืนเม็ดกลม ตลับลูกปืนลูกกลิ้งจะมีแรงเสียดทานมากกว่าแต่สามารถรับน้ำหนักได้มากกว่า สำหรับการใช้งานที่มีน้ำหนักเบา จะใช้ตลับลูกปืนเม็ดกลมซึ่งมีการบำรุงรักษาน้อยกว่าตลับลูกปืนลูกกลิ้งขนาดเดียวกัน

อย่างไรก็ตาม หากโหลดค่อนข้างหนักและแบริ่งมีแนวโน้มที่จะรับแรงกระแทก จะใช้เฉพาะแบริ่งลูกกลิ้งเท่านั้น

ข้อดีและข้อเสียของตลับลูกปืนและลูกกลิ้ง

เมื่อเปรียบเทียบกับตลับลูกปืนแบบสัมผัสแบบเลื่อน ตลับลูกปืนแบบลูกกลิ้งมีข้อดีและข้อเสียดังต่อไปนี้

ข้อดี.

1. แรงเสียดทานในการสตาร์ทและการวิ่งอยู่ในระดับต่ำ

2. การเปลี่ยนเป็นเรื่องง่าย

3. สามารถใช้กับโหลดทั้งแนวรัศมีและแนวแกน

4. การหล่อลื่นทำได้ง่าย

5. ค่าบำรุงรักษาต่ำ

ข้อเสีย

1. ต้นทุนเริ่มต้นสูง

2. สังเกตได้ยากถึงการเกิดตลับลูกปืนชำรุด

3. ต้องใช้เครื่องจักรที่มีความแม่นยำสูงสำหรับตัวเสื้อตลับลูกปืน