D'Wuert Lager ass ofgeleet vum Bär, dat heescht ënnerstëtzen oder droen.
Wann et eng relativ Bewegung tëscht zwee Deeler ass a wann een Deel deen aneren ënnerstëtzt, ass den Ënnerstëtzungsdeel als Lager bekannt.
Also ass e Lager e mechanescht Element vun engem Maschinndeel deen en anert mechanescht Element oder en Deel ënnerstëtzt deen domat a relativer Bewegung ass.
Déi relativ Bewegung kann entweder linear oder rotativ sinn.
Wéi am Fall vu Motorcrosshead a Guiden, handelen d'Guiden als Lager a relativ Bewegung ass linear. Ähnlech kënnen d'Weeër vu Fräsmaschinnen a Planarmaschinnen als Lager behandelt ginn.
Wéi an de Fäll vun spindles Dréibänk, Bueraarbechten a langweileg Maschinnen, Achs vun Autoen, crankshafts, etc., ass d'Relativ Bewegung tëscht dësen a Lager rotativ.
A bal all Typ vu Maschinnen muss entweder Bewegung oder Kraaft duerch d'rotéierend Wellen iwwerdroe ginn, déi am Tour vun de Lager gehale ginn.
These bearings allow the free and smooth rotation of shafts with minimum friction. The loss of power or motion can be minimized with suitable lubrication of bearing surfaces.
D'Noutwennegkeet oder Bedierfnes vun de Lager ass fir déi folgend zwee Zwecker.
1. Fir Ënnerstëtzung fir rotéierend Wellen ze bidden.
2. Fir fräi a glat Rotatioun vun shafts ze erlaben.
3. Fir Schub a Radiallasten ze droen.
Allgemeng kënnen d'Lager an zwou Aarte klasséiert ginn wéi follegt:
1. Rutschkontaktlager a;
2. Rolling Kontaktlager oder Anti-Reibungslager.
Sliding contact bearings and shafts have relative motion due to their sliding with respect to each other. In general, all the bearings which don’t use rollers and balls can be termed as sliding contact bearings.
Rutsch Kontakter Lager ginn weider an déi folgend Typen opgedeelt.
Wann d'Richtung vun der relativer Bewegung an d'Rutschen vun de Flächen parallel sinn, ass d'Lager als déi richteg Linn oder Guidelager bekannt, zB Guiden op Motorkreuzkoppen, Weeër fir Fräsmaschinnen a Spindelen vu Buer- a Langweilegmaschinnen.
Wann d'relativ Bewegung tëscht Schaft a Lager rotativ ass a wann d'Laascht senkrecht op d'Achs vum Schaft oder laanscht de Radius vum Schaft wierkt, ass de Lager als Journallager oder Radiallager bekannt.
Den Deel vum Schaft, deen vum Lager zougemaach ass, ass bekannt als Journal.
Wann d'Belaaschtung op de Lager parallel zu der Achs vum Schaft ass, ass d'Lager als Schublager bekannt.
Am Schublager, wann d'Enn vum Schaft ofgeschloss gëtt andeems se vertikal op der Lageroberfläche raschten, ass et als Fousslager oder Pivotlager bekannt.
Am Schublager, wann d'Enn vum Schaft iwwer an duerch d'Lageroberfläche verlängeren, ass et bekannt als Halslager. D'Achs vum Schacht bleift horizontal.
Eng einfach Aart vu Buschlager gëtt an ##Fig. 1.8 ënner. Et besteet aus engem Goss-Kierper an engem Busch aus Messing oder Pistoul.
De Kierper huet eng rechteckeg Basis. D'Basis ass huel gemaach fir d'Bearbechtungsfläch ze minimiséieren. Zwee elliptesch Lächer sinn op der Basis zur Verfügung gestallt fir de Lager ze bolten.
En Uelegloch gëtt uewen um Kierper geliwwert, deen duerch de Busch leeft. Sou kann d'Schmierung fir Schaft a Busch duerch d'Uelegloch gemaach ginn.
Den banneschten Duerchmiesser vum Busch ass gläich wéi de Schaftduerchmiesser. De Busch ass fixéiert duerch eng Grubschraube sou datt seng Rotatioun oder Rutsch zesumme mam Schaft verhënnert gëtt.
Wann de Busch verschwënnt, gëtt en duerch en neien ersat. De Schaft kann nëmmen endlech an d'Lager agesat ginn. Dëst ass een Nodeel vun dësem Lager.
Bushed Lager fënnt Applikatioun a liicht Lasten a niddereg Geschwindegkeet.
Sockellager ass populär als Plummer Block bekannt. Et gëtt och e gespléckt oder opgedeelt Journallager genannt.
Et besteet aus engem Goss-Block genannt Sockel, engem Goss Cap, gunmetal brass an zwou Halschent, zwee mëll Stol Quadratkäppchen Blots an zwee Sätz vun sechseckegen Spär Nëss wéi am ## Fig. 1.9 ënnert.
D'Lager ass opgedeelt Typ; et gëtt an zwou Halschent gemaach.
Den ieweschten Deel gëtt Kap genannt, deen un den Haaptkierper genannt Sockel befestigt gëtt mat véiereckege Bolzen a sechseckegen Nëss.
Dës Spaltung oder Divisioun vum Lager erliichtert d'einfach Plaz an d'Entfernung vum Schaft wéi och d'Hälschent vum Spaltbusch.
Déi gespléckt Bëscher si bekannt als Messing oder Schrëtt.
E Snug gëtt an engem ënneschten Splitbus geliwwert, deen an d'Lach passt, déi am Kierper geliwwert gëtt.
Also datt d'Rotatioun vum Busch zesumme mat der Schaft verhënnert gëtt, an d'axial Bewegung gëtt verhënnert duerch Kraangflänzen op den Enden.
D'Spaltbusmaterial ass Messing, Bronze, Wäissmetall, asw.
De Schaft läit iwwer den ënneschten Splitbus. Den ieweschte Spaltbusch gëtt iwwer d'Schaft plazéiert, a schliisslech gëtt d'Kapsel festgehalen.
Eng kleng Spillraum gëtt tëscht Kapp a Kierper verlooss, wat hëlleft wann d'Kapp erofgesat gëtt wéinst der Rettung vum Busch mat neie Fudder.
Dëst Lager fënnt seng Uwendung an héijer Geschwindegkeet a variéiere Richtungen vun der Laascht.
Am Fouss- oder Pivotlager wierkt den Drock parallel zu der Achs vum Schaft an de Schaft läit am Lager op sengem Enn.
Et besteet aus engem Goss vertikalen kreesfërmegen Block oder Kierper mat enger rechtecklecher Basis an engem Pistoulbusch, wéi an der ##Fig. 1.10 ënnert.
De Block huet en oppene Enn, duerch deen de Schaft agefouert gëtt. De Schaft läit vertikal op enger Stahlscheiben mat enger konkav Schicht.
D'Disk gëtt verhënnert datt d'Rotatioun zesumme mam Schaft duerch e Pin ass, deen hallef an d'Scheif a Kierper agefouert gëtt.
D'Rotatioun vum Busch zesumme mam Schaft gëtt verhënnert mat Hëllef vu Snug, deen um Hals just ënner dem Halsband geliwwert gëtt.
Dës Lager fannen Uwendungen an der Maschinn vun Textilien, Pabeier, etc., benotzt fir liicht Lasten a kleng Geschwindegkeet.
Am Fousslager ass d'Schmierung schwéier well den Ueleg duerch Zentrifugalkraaft no bausse vum Zentrum erausgehäit gëtt.
An Rolling Kontaktlager gëtt d'relativ Bewegung tëscht der Schaft a Lager verursaacht wéinst der Rolling vu Kugelen a Roller, déi an de Lager benotzt ginn.
Dofir ginn dës Rolling Kontaktlager oder Kugel- a Rolllager genannt.
D'Lagerreibung ass vill manner wéi a rutschen Kontaktlager, an et gëtt manner Ofschleefung vu Maschinnen, déi dacks ënner Laascht starten an stoppen.
Dofir ginn dës Lager als Anti-Reibungslager genannt.
Et ginn zwou Zorte vun Anti-Reibungslager, a si sinn;
1. Kugellager an;
2. Rolllager.
Kugelkugel ginn a Kugellager benotzt.
Et ginn zwou Zorte vu Kugellager;
(ech) Radial Kugellager a (ii) Schub Kugellager.
Radial Kugellager gi benotzt fir d'Radiallasten oder d'Laascht senkrecht op d'Achs vun de Wellen ze droen, während d'Schublager fir d'Schublaaschten benotzt ginn, dh Lasten déi parallel zur Achs vum Schaft handelen.
Schub Kugellager gi benotzt fir Schublasten op de Wellen ze droen.
Si besteet aus gehärte Stahlbäll, déi tëscht zwou Rennen plazéiert sinn. D'Rennen sinn grooved gehärt Stol Réng. Eng Course rotéiert zesumme mam Schaft, an eng aner ass am Lagerhaus fixéiert.
D'Bäll ginn duerch Käfeg an der Positioun behalen. D'Käfeg si Separatore vun de Bäll aus gepresste Messing.
D'Arrangement vum einfache Schublager gëtt an ##Fig. 1.11 ënnert. D'Schubkugellager gi bis zu enger Geschwindegkeet vun 2000 U/min benotzt.
Fir méi héije Geschwindegkeete vu Schublaste gi Wénkelkontaktkugellager benotzt. Ënner héijer Geschwindegkeet ginn d'Bäll aus de Rennen gezwongen wéinst der Zentrifugalkraaft, déi an de Schublager entwéckelt gëtt.
D'Rollerlager kënnen als radial Rollerlager a Schub Rollerlager klasséiert ginn. Radial a Schub Rollerlager droen radial a Schublasten respektiv.
Béid dës Lager kënne weider klasséiert ginn op Basis vun Aarte vu benotzte Roller, sou wéi zylindresch Rollerlager, Nadelrolllager, a Kegellager.
Am Verglach mat Kugellager entwéckelen d'Rollerlager méi Reibung awer hunn eng méi grouss Laaschtkapazitéit. Fir liicht Laaschtapplikatiounen gi Kugellager benotzt, deenen hir Ënnerhalt manner ass wéi déi vun der selwechter Gréisst Rollerlager.
Wéi och ëmmer, wann d'Laascht relativ schwéier ass an d'Lager méiglecherweis schockbelaascht sinn, ginn nëmmen d'Rollerlager benotzt.
Wann Dir mat rutschen Kontaktlager vergläicht, hunn Rolling Kontaktlager déi folgend Virdeeler an Nodeeler.
1. D'Start- a Lafenreibung ass niddereg.
2. Ersatz ass einfach.
3. Kann souwuel fir radial wéi axial Lasten benotzt ginn.
4. Schmieren ass einfach.
5. Ënnerhaltskäschte sinn niddereg.
1. Héich initial Käschten.
2. Schwéier d'Optriede vum Lagerausfall ze bemierken.
3. Héich Präzisioun Bearbechtung ass erfuerderlech fir Lagerhaus.