बेअरिंग हा शब्द अस्वलापासून बनला आहे, ज्याचा अर्थ आधार किंवा वाहून नेणे असा होतो.
जेव्हा दोन भागांमध्ये सापेक्ष गती असते आणि जर एक भाग दुसऱ्याला आधार देत असेल, तर आधार देणारा भाग बेअरिंग म्हणून ओळखला जातो.
अशा प्रकारे, बेअरिंग हे मशीनच्या भागाचा एक यांत्रिक घटक आहे जो दुसर्या यांत्रिक घटकास किंवा त्याच्याशी सापेक्ष गतीमध्ये असलेल्या भागास समर्थन देतो.
सापेक्ष गती एकतर रेषीय किंवा रोटरी असू शकते.
इंजिन क्रॉसहेड आणि मार्गदर्शकांच्या बाबतीत, मार्गदर्शक बेअरिंग म्हणून कार्य करतात आणि सापेक्ष गती रेखीय असते. त्याचप्रमाणे, मिलिंग मशीन आणि प्लानर मशीनचे मार्ग बेअरिंग म्हणून मानले जाऊ शकतात.
लेथच्या स्पिंडल्स, ड्रिलिंग आणि बोरिंग मशीन्स, ऑटोमोबाईलचे एक्सल, क्रँकशाफ्ट इत्यादींच्या बाबतीत, या आणि बेअरिंगमधील सापेक्ष गती रोटरी असते.
जवळजवळ सर्व प्रकारच्या यंत्रसामग्रीमध्ये, एकतर गती किंवा शक्ती फिरत्या शाफ्टद्वारे प्रसारित करावी लागते, जे यामधून बेअरिंगद्वारे धरले जातात.
These bearings allow the free and smooth rotation of shafts with minimum friction. The loss of power or motion can be minimized with suitable lubrication of bearing surfaces.
बियरिंग्जची गरज किंवा गरज खालील दोन उद्देशांसाठी आहे.
1. फिरत्या शाफ्टला आधार देण्यासाठी.
2. शाफ्टच्या मुक्त आणि गुळगुळीत रोटेशनला अनुमती देण्यासाठी.
3. जोर आणि रेडियल भार सहन करणे.
साधारणपणे, बीयरिंगचे खालीलप्रमाणे दोन प्रकारांमध्ये वर्गीकरण केले जाऊ शकते:
1. स्लाइडिंग संपर्क बीयरिंग आणि;
2. रोलिंग कॉन्टॅक्ट बियरिंग्स किंवा अँटी-फ्रिक्शन बियरिंग्ज.
Sliding contact bearings and shafts have relative motion due to their sliding with respect to each other. In general, all the bearings which don’t use rollers and balls can be termed as sliding contact bearings.
स्लाइडिंग संपर्क बियरिंग्ज पुढील प्रकारांमध्ये विभागली आहेत.
सापेक्ष गतीची दिशा आणि पृष्ठभागांचे सरकणे समांतर असल्यास, बेअरिंगला उजवी रेषा किंवा मार्गदर्शक बेअरिंग म्हणून ओळखले जाते उदा., इंजिन क्रॉस हेड्सवरील मार्गदर्शक, मिलिंग मशीनचे मार्ग आणि ड्रिलिंग आणि बोरिंग मशीनचे स्पिंडल्स.
जर शाफ्ट आणि बेअरिंगमधील सापेक्ष गती रोटरी असेल आणि जर भार शाफ्टच्या अक्षावर किंवा शाफ्टच्या त्रिज्याला लंबवत कार्य करत असेल तर, बेअरिंगला जर्नल बेअरिंग किंवा रेडियल बेअरिंग म्हणून ओळखले जाते.
बेअरिंगने बंद केलेल्या शाफ्टचा भाग जर्नल म्हणून ओळखला जातो.
जर बेअरिंगवरील भार शाफ्टच्या अक्षाच्या समांतर असेल तर, बेअरिंगला थ्रस्ट बेअरिंग म्हणून ओळखले जाते.
थ्रस्ट बेअरिंगमध्ये, जर शाफ्टचा शेवट बेअरिंगच्या पृष्ठभागावर उभा राहून संपला, तर त्याला फूटस्टेप बेअरिंग किंवा पिव्होट बेअरिंग असे म्हणतात.
थ्रस्ट बेअरिंगमध्ये, जर शाफ्टची टोके बेअरिंग पृष्ठभागाच्या पलीकडे आणि त्यामधून पसरली तर त्याला कॉलर बेअरिंग असे म्हणतात. शाफ्टचा अक्ष आडवा राहतो.
एक साधे प्रकारचे बुशड बेअरिंग ##चित्र मध्ये दाखवले आहे. 1.8 खाली. यात कास्ट आयर्न बॉडी आणि पितळ किंवा गनमेटलपासून बनविलेले झुडूप असते.
शरीराला आयताकृती पाया आहे. मशीनिंग पृष्ठभागाचे क्षेत्रफळ कमी करण्यासाठी आधार पोकळ बनविला जातो. बेअरिंगला बोल्ट करण्यासाठी पायथ्याशी दोन लंबवर्तुळाकार छिद्रे दिली आहेत.
शरीराच्या शीर्षस्थानी तेलाचे छिद्र दिले जाते जे झुडूपातून जाते. अशा प्रकारे, तेलाच्या छिद्रातून शाफ्ट आणि बुशसाठी स्नेहन करता येते.
बुशचा आतील व्यास शाफ्टच्या व्यासाइतका असतो. झुडूप ग्रब स्क्रूद्वारे निश्चित केले जाते जेणेकरून शाफ्टसह त्याचे फिरणे किंवा सरकणे टाळता येईल.
जर झुडूप झिजले तर ते नवीन बदलले जाईल. शाफ्ट बेअरिंगमध्ये फक्त शेवटच्या बाजूने घातला जाऊ शकतो. या बेअरिंगचा हा एक तोटा आहे.
बुश केलेले बेअरिंग हलके भार आणि कमी वेगात अनुप्रयोग शोधते.
पेडेस्टल बेअरिंग हे प्लमर ब्लॉक म्हणून प्रसिद्ध आहे. त्याला विभाजित किंवा विभाजित जर्नल बेअरिंग देखील म्हणतात.
यात पेडेस्टल नावाचा कास्ट-लोहाचा ब्लॉक, एक कास्ट आयर्न कॅप, दोन भागांमध्ये गनमेटल पितळे, दोन सौम्य स्टीलचे चौरस-हेडेड ब्लॉट्स आणि ##चित्रात दर्शविल्याप्रमाणे षटकोनी लॉक नट्सचे दोन संच असतात. 1.9 खाली.
बेअरिंग विभाजित प्रकार आहे; त्याचे दोन भाग केले जातात.
वरच्या भागाला टोपी म्हणतात, जो चौकोनी डोके असलेल्या बोल्ट आणि षटकोनी नटांच्या सहाय्याने पेडेस्टल नावाच्या मुख्य भागाशी जोडला जातो.
बेअरिंगचे हे विभाजन किंवा विभाजन केल्याने शाफ्ट तसेच स्प्लिट बुशचे अर्धे भाग सहजपणे बसवणे आणि काढणे सुलभ होते.
फुटलेल्या झुडूपांना पितळ किंवा पायऱ्या म्हणतात.
खालच्या स्प्लिट बुशमध्ये स्नग प्रदान केला जातो जो शरीरात प्रदान केलेल्या छिद्रामध्ये बसतो.
जेणेकरून शाफ्टसह बुशचे फिरणे प्रतिबंधित केले जाईल आणि टोकांवर कॉलर फ्लँज्सद्वारे अक्षीय हालचाल रोखली जाईल.
विभाजित बुश सामग्री पितळ, कांस्य, पांढरा धातू इ.
शाफ्ट खालच्या स्प्लिट बुशवर विसावतो. वरचे स्प्लिट बुश शाफ्टवर ठेवले जाते आणि शेवटी, टोपी घट्ट केली जाते.
टोपी आणि बॉडीमध्ये एक छोटासा क्लिअरन्स सोडला जातो ज्यामुळे नवीन अस्तरांसह बुश वाचवल्यामुळे टोपी कमी केल्यावर मदत होते.
हे बेअरिंग उच्च गती आणि लोडच्या वेगवेगळ्या दिशानिर्देशांमध्ये त्याचा अनुप्रयोग शोधते.
फूटस्टेप किंवा पिव्होट बेअरिंगमध्ये, दाब शाफ्टच्या अक्षाच्या समांतर कार्य करतो आणि शाफ्ट त्याच्या एका टोकाला असलेल्या बेअरिंगमध्ये राहतो.
##चित्रात दाखवल्याप्रमाणे त्यात कास्ट-लोहाचा उभा गोलाकार ब्लॉक किंवा आयताकृती पाया आणि गनमेटल बुश असलेले शरीर असते. 1.10 खाली.
ब्लॉकला ओपन एंड आहे ज्याद्वारे शाफ्ट घातला जातो. शाफ्ट अवतल स्केटिंग असलेल्या स्टीलच्या चकतीवर उभ्या बसते.
डिस्कला शाफ्टसह फिरवण्यापासून एका पिनद्वारे प्रतिबंधित केले जाते जे डिस्क आणि शरीरात अर्धे घातले जाते.
शाफ्टसह बुशचे फिरणे त्याच्या गळ्याला कॉलरच्या अगदी खाली असलेल्या स्नगद्वारे प्रतिबंधित केले जाते.
हे बेअरिंग्स हलके भार आणि कमी वेगासाठी वापरल्या जाणाऱ्या कापड, कागद इत्यादींच्या मशिनरीमध्ये अनुप्रयोग शोधतात.
फूटस्टेप बेअरिंगमध्ये, वंगण घालणे अवघड असते कारण तेल केंद्रापसारक शक्तीने केंद्रातून बाहेर फेकले जाते.
रोलिंग कॉन्टॅक्ट बियरिंग्समध्ये, शाफ्ट आणि बेअरिंगमधील सापेक्ष गती बेअरिंगमध्ये वापरलेल्या बॉल्स आणि रोलर्सच्या रोलिंगमुळे होते.
म्हणून त्यांना रोलिंग कॉन्टॅक्ट बेअरिंग किंवा बॉल आणि रोलर बेअरिंग म्हणतात.
बेअरिंगचे घर्षण स्लाइडिंग कॉन्टॅक्ट बेअरिंगच्या तुलनेत खूपच कमी असते आणि यंत्रसामग्रीचा कमी ओरखडा असतो ज्यासाठी अनेकदा लोडखाली सुरू होणे आणि थांबणे आवश्यक असते.
म्हणून या बियरिंग्सना घर्षण विरोधी बेअरिंग म्हणतात.
घर्षण विरोधी बीयरिंगचे दोन प्रकार आहेत आणि ते आहेत;
1. बॉल बेअरिंग्ज आणि;
2. रोलर बेअरिंग.
बॉल बेअरिंगमध्ये गोलाकार बॉल वापरतात.
बॉल बेअरिंगचे दोन प्रकार आहेत;
(i) रेडियल बॉल बेअरिंग्ज आणि (ii) थ्रस्ट बॉल बेअरिंग्ज.
रेडियल बॉल बेअरिंग्ज रेडियल भार किंवा शाफ्टच्या अक्षावर लंब असलेले भार वाहून नेण्यासाठी वापरले जातात, तर थ्रस्ट बीयरिंग्स थ्रस्ट लोड्ससाठी वापरले जातात, म्हणजे, शाफ्टच्या अक्षाच्या समांतर काम करणारे भार.
थ्रस्ट बॉल बेअरिंग्ज शाफ्टवर थ्रस्ट लोड वाहून नेण्यासाठी वापरले जातात.
त्यामध्ये दोन शर्यतींमध्ये कडक झालेले स्टीलचे गोळे असतात. शर्यती खोबणी केलेल्या कडक स्टीलच्या कड्या आहेत. एक रेस शाफ्टसह फिरते आणि दुसरी बेअरिंग हाउसिंगमध्ये निश्चित केली जाते.
गोळे पिंजऱ्यांद्वारे स्थितीत ठेवतात. पिंजरे दाबलेल्या पितळेचे बनलेले बॉल वेगळे करणारे असतात.
साध्या थ्रस्ट बेअरिंगची व्यवस्था ##चित्र मध्ये दर्शविली आहे. 1.11 खाली. थ्रस्ट बॉल बेअरिंगचा वापर 2000 rpm च्या गतीपर्यंत केला जातो.
थ्रस्ट लोडच्या उच्च गतीसाठी, कोनीय संपर्क बॉल बेअरिंग्ज वापरली जातात. उच्च वेगाने, थ्रस्ट बेअरिंगमध्ये विकसित केंद्रापसारक शक्तीमुळे चेंडूंना शर्यतीतून बाहेर काढले जाते.
रोलर बीयरिंगचे रेडियल रोलर बीयरिंग आणि थ्रस्ट रोलर बीयरिंग म्हणून वर्गीकरण केले जाऊ शकते. रेडियल आणि थ्रस्ट रोलर बीयरिंग अनुक्रमे रेडियल आणि थ्रस्ट भार वाहून नेतात.
बेलनाकार रोलर बेअरिंग्स, सुई रोलर बेअरिंग्स आणि टॅपर्ड रोलर बेअरिंग्स यांसारख्या रोलर्सच्या प्रकारांच्या आधारावर या दोन्ही बेअरिंगचे वर्गीकरण केले जाऊ शकते.
बॉल बेअरिंगशी तुलना केल्यास, रोलर बेअरिंगमध्ये जास्त घर्षण होते परंतु त्यांची लोड क्षमता जास्त असते. लाइट लोड ऍप्लिकेशन्ससाठी, बॉल बेअरिंग्स वापरली जातात ज्यांची देखभाल समान आकाराच्या रोलर बेअरिंगपेक्षा कमी असते.
तथापि, जर भार तुलनेने जड असेल आणि बीयरिंग्स शॉक लोड होण्यास जबाबदार असतील तर, फक्त रोलर बीयरिंगचा वापर केला जातो.
स्लाइडिंग कॉन्टॅक्ट बीयरिंगशी तुलना केल्यास, रोलिंग कॉन्टॅक्ट बीयरिंगचे खालील फायदे आणि तोटे आहेत.
1. प्रारंभ आणि चालू घर्षण कमी आहे.
2. बदलणे सोपे आहे.
3. रेडियल आणि अक्षीय भार दोन्हीसाठी वापरले जाऊ शकते.
4. स्नेहन सोपे आहे.
5. देखभाल खर्च कमी आहे.
1. उच्च प्रारंभिक खर्च.
2. बेअरिंग निकामी झाल्याची घटना लक्षात घेणे कठीण आहे.
3. बेअरिंग हाऊसिंगसाठी उच्च अचूक मशीनिंग आवश्यक आहे.