بیئرنگ کا لفظ ریچھ سے ماخوذ ہے جس کا مطلب ہے سہارا دینا یا اٹھانا۔
جب دو حصوں کے درمیان رشتہ دار حرکت ہوتی ہے اور اگر ایک حصہ دوسرے کو سپورٹ کرتا ہے، تو معاون حصہ بیئرنگ کے نام سے جانا جاتا ہے۔
اس طرح، بیئرنگ مشین کے حصے کا ایک مکینیکل عنصر ہے جو کسی دوسرے مکینیکل عنصر یا حصے کو سپورٹ کرتا ہے جو اس کے ساتھ رشتہ دار حرکت میں ہے۔
رشتہ دار حرکت لکیری یا روٹری ہو سکتی ہے۔
جیسا کہ انجن کراس ہیڈ اور گائیڈز کے معاملے میں، گائیڈز بیرنگ کے طور پر کام کرتے ہیں اور رشتہ دار حرکت لکیری ہے۔ اسی طرح، گھسائی کرنے والی مشینوں اور پلانر مشینوں کے طریقوں کو بیرنگ کے طور پر سمجھا جا سکتا ہے.
جیسا کہ خراد کے اسپنڈلز، ڈرلنگ اور بورنگ مشینوں، آٹوموبائل کے ایکسل، کرینک شافٹ وغیرہ کے معاملات میں، ان اور بیئرنگ کے درمیان رشتہ دار حرکت روٹری ہے۔
تقریباً تمام قسم کی مشینری میں، یا تو حرکت یا طاقت کو گھومنے والی شافٹ کے ذریعے منتقل کرنا پڑتا ہے، جو بدلے میں بیرنگ کے ذریعے پکڑے جاتے ہیں۔
یہ بیرنگ کم از کم رگڑ کے ساتھ شافٹ کی آزاد اور ہموار گردش کی اجازت دیتے ہیں۔ بیئرنگ سطحوں کی مناسب چکنا کرنے کے ساتھ طاقت یا حرکت کے نقصان کو کم کیا جا سکتا ہے۔
بیرنگ کی ضرورت یا ضرورت درج ذیل دو مقاصد کے لیے ہے۔
1. گھومنے والی شافٹ کو مدد فراہم کرنے کے لئے.
2. شافٹ کی آزاد اور ہموار گردش کی اجازت دینے کے لیے۔
3. زور اور ریڈیل بوجھ کو برداشت کرنے کے لئے.
عام طور پر، بیرنگ کو دو اقسام میں درجہ بندی کیا جا سکتا ہے:
1. سلائڈنگ رابطہ بیرنگ اور؛
2. رولنگ رابطہ بیرنگ یا اینٹی رگڑ بیرنگ۔
سلائیڈنگ کانٹیکٹ بیرنگ اور شافٹ ایک دوسرے کے حوالے سے سلائیڈنگ کی وجہ سے رشتہ دار حرکت رکھتے ہیں۔ عام طور پر، تمام بیرنگ جو رولرس اور گیندوں کا استعمال نہیں کرتے ہیں انہیں سلائیڈنگ کانٹیکٹ بیرنگ کہا جا سکتا ہے۔
سلائیڈنگ رابطے بیرنگ کو مزید درج ذیل اقسام میں تقسیم کیا گیا ہے۔
اگر متعلقہ حرکت کی سمت اور سطحوں کی سلائیڈنگ متوازی ہیں، تو بیئرنگ کو صحیح لائن یا گائیڈ بیئرنگ کہا جاتا ہے جیسے، انجن کراس ہیڈز پر گائیڈز، ملنگ مشینوں کے طریقے اور ڈرلنگ اور بورنگ مشینوں کے اسپنڈلز۔
اگر شافٹ اور بیئرنگ کے درمیان رشتہ دار حرکت روٹری ہے اور اگر بوجھ شافٹ کے محور یا شافٹ کے رداس کے ساتھ کھڑا کام کرتا ہے تو بیئرنگ کو جرنل بیئرنگ یا ریڈیل بیئرنگ کہا جاتا ہے۔
بیئرنگ سے بند شافٹ کا وہ حصہ جرنل کے نام سے جانا جاتا ہے۔
اگر بیئرنگ پر بوجھ شافٹ کے محور کے متوازی ہے تو بیئرنگ کو تھرسٹ بیئرنگ کہا جاتا ہے۔
تھرسٹ بیئرنگ میں، اگر شافٹ کا اختتام عمودی طور پر بیئرنگ کی سطح پر آرام کرنے سے ختم ہوجاتا ہے، تو اسے فٹ اسٹیپ بیئرنگ یا پیوٹ بیئرنگ کہا جاتا ہے۔
تھرسٹ بیئرنگ میں، اگر شافٹ کے سرے بیئرنگ کی سطح سے باہر اور اس کے ذریعے پھیلتے ہیں، تو اسے کالر بیئرنگ کہا جاتا ہے۔ شافٹ کا محور افقی رہتا ہے۔
جھاڑیوں والے بیئرنگ کی ایک سادہ قسم ##تصویر میں دکھائی گئی ہے۔ 1.8 نیچے۔ یہ کاسٹ آئرن باڈی اور پیتل یا گن میٹل سے بنی جھاڑی پر مشتمل ہے۔
جسم ایک مستطیل بنیاد ہے. مشینی سطح کے رقبے کو کم سے کم کرنے کے لیے بنیاد کو کھوکھلا بنایا گیا ہے۔ بیئرنگ کو بولٹ کرنے کے لیے بنیاد پر دو بیضوی سوراخ فراہم کیے گئے ہیں۔
جسم کے اوپری حصے میں تیل کا ایک سوراخ فراہم کیا جاتا ہے جو جھاڑی سے گزرتا ہے۔ اس طرح، تیل کے سوراخ کے ذریعے شافٹ اور بش کے لیے چکنا کیا جا سکتا ہے۔
جھاڑی کا اندرونی قطر شافٹ قطر کے برابر ہے۔ جھاڑی کو ایک گرب اسکرو کے ذریعے مسلط کیا جاتا ہے تاکہ اس کے گھومنے یا شافٹ کے ساتھ ساتھ پھسلنے سے روکا جاسکے۔
اگر جھاڑی ختم ہوجاتی ہے، تو اس کی جگہ ایک نیا لے لیا جاتا ہے۔ شافٹ کو صرف آخر کے لحاظ سے بیئرنگ میں ڈالا جا سکتا ہے۔ یہ اس اثر کا ایک نقصان ہے۔
جھاڑی والا اثر ہلکے بوجھ اور کم رفتار میں ایپلی کیشن تلاش کرتا ہے۔
پیڈسٹل بیئرنگ پلمر بلاک کے نام سے مشہور ہے۔ اسے تقسیم یا تقسیم شدہ جرنل بیئرنگ بھی کہا جاتا ہے۔
یہ ایک کاسٹ آئرن بلاک پر مشتمل ہے جسے پیڈسٹل کہتے ہیں، ایک کاسٹ آئرن کیپ، دو حصوں میں گن میٹل پیتل، دو ہلکے اسٹیل کے مربع سر والے دھبے اور ہیکساگونل لاک نٹ کے دو سیٹ جیسا کہ ##تصویر میں دکھایا گیا ہے۔ 1.9 نیچے۔
بیئرنگ تقسیم کی قسم ہے؛ یہ دو حصوں میں بنایا گیا ہے.
اوپر والے حصے کو ٹوپی کہا جاتا ہے، جسے مربع سر والے بولٹ اور مسدس گری دار میوے کے ذریعے پیڈسٹل کہلانے والے مرکزی جسم کے ساتھ جوڑا جاتا ہے۔
بیئرنگ کی یہ تقسیم یا تقسیم شافٹ کے ساتھ ساتھ تقسیم شدہ جھاڑی کے آدھے حصے کو آسانی سے رکھنے اور ہٹانے میں سہولت فراہم کرتی ہے۔
تقسیم شدہ جھاڑیوں کو پیتل یا قدم کہا جاتا ہے۔
ایک نچلے حصے میں تقسیم شدہ جھاڑی میں ایک سنگ فراہم کیا جاتا ہے جو جسم میں فراہم کردہ سوراخ میں فٹ بیٹھتا ہے۔
تاکہ شافٹ کے ساتھ جھاڑی کی گردش کو روکا جائے، اور محوری حرکت کو سروں پر کالر فلینجز کے ذریعے روکا جائے۔
تقسیم شدہ جھاڑی کا مواد پیتل، کانسی، سفید دھات وغیرہ ہے۔
شافٹ نچلی تقسیم جھاڑی پر ٹکی ہوئی ہے۔ اوپری تقسیم شدہ جھاڑی شافٹ کے اوپر رکھی جاتی ہے، اور آخر میں، ٹوپی کو سخت کیا جاتا ہے.
ٹوپی اور باڈی کے درمیان ایک چھوٹا سا کلیئرنس چھوڑ دیا جاتا ہے جو نئے استر کے ساتھ جھاڑی کو بچانے کی وجہ سے ٹوپی کو کم کرنے میں مدد کرتا ہے۔
یہ اثر تیز رفتار اور بوجھ کی مختلف سمتوں میں اپنا اطلاق تلاش کرتا ہے۔
قدموں یا پیوٹ بیئرنگ میں، دباؤ شافٹ کے محور کے متوازی کام کرتا ہے اور شافٹ اس کے ایک سرے پر بیئرنگ میں ٹکا ہوتا ہے۔
یہ ایک کاسٹ آئرن عمودی سرکلر بلاک یا جسم پر مشتمل ہے جس میں مستطیل بنیاد اور گن میٹل جھاڑی ہے، جیسا کہ ##تصویر میں دکھایا گیا ہے۔ 1.10 نیچے۔
بلاک کا کھلا سرا ہے جس کے ذریعے شافٹ ڈالا جاتا ہے۔ شافٹ عمودی طور پر ایک سٹیل ڈسک پر ٹکی ہوئی ہے جس میں مقعر سکیٹنگ ہوتی ہے۔
ڈسک کو ایک پن کے ذریعہ شافٹ کے ساتھ گھومنے سے روکا جاتا ہے جو ڈسک اور جسم میں آدھا داخل ہوتا ہے۔
شافٹ کے ساتھ جھاڑی کی گردش کو کالر کے بالکل نیچے اس کی گردن میں فراہم کردہ snug کے ذریعہ روکا جاتا ہے۔
یہ بیرنگ ہلکے بوجھ اور کم رفتار کے لیے استعمال ہونے والی ٹیکسٹائل، کاغذ وغیرہ کی مشینری میں استعمال ہوتے ہیں۔
فٹ سٹیپ بیئرنگ میں، چکنا مشکل ہے کیونکہ تیل سینٹرفیوگل فورس کے ذریعے مرکز سے باہر کی طرف پھینکا جاتا ہے۔
رولنگ کانٹیکٹ بیرنگ میں، شافٹ اور بیئرنگ کے درمیان رشتہ دار حرکت بیرنگ میں استعمال ہونے والی گیندوں اور رولرس کے رولنگ کی وجہ سے ہوتی ہے۔
لہذا ان کو رولنگ کانٹیکٹ بیرنگ یا بال اور رولر بیرنگ کہا جاتا ہے۔
بیئرنگ رگڑ سلائیڈنگ کانٹیکٹ بیرنگ کے مقابلے میں بہت کم ہے، اور مشینری کا کم رگڑ ہے جس کے لیے اکثر بوجھ کے نیچے شروع اور رکنے کی ضرورت ہوتی ہے۔
لہذا، یہ بیرنگ اینٹی رگڑ بیرنگ کے طور پر کہا جاتا ہے.
اینٹی رگڑ بیرنگ کی دو قسمیں ہیں، اور وہ ہیں؛
1. بال بیرنگ اور؛
2. رولر بیرنگ.
کروی گیندیں بال بیرنگ میں استعمال ہوتی ہیں۔
بال بیرنگ کی دو قسمیں ہیں؛
(میں) ریڈیل بال بیرنگ اور (ii) تھرسٹ بال بیرنگ۔
ریڈیل بال بیرنگ شافٹ کے محور پر کھڑے شعاعی بوجھ یا بوجھ اٹھانے کے لیے استعمال ہوتے ہیں، جب کہ تھرسٹ بیئرنگ تھرسٹ بوجھ کے لیے استعمال ہوتے ہیں، یعنی شافٹ کے محور کے متوازی کام کرنے والے بوجھ۔
تھرسٹ بال بیرنگ شافٹ پر زور کا بوجھ اٹھانے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔
وہ سخت سٹیل کی گیندوں پر مشتمل ہوتے ہیں جو دو ریسوں کے درمیان رکھی جاتی ہیں۔ ریس سخت سٹیل کی انگوٹی grooved ہیں. ایک دوڑ شافٹ کے ساتھ ساتھ گھومتی ہے، اور دوسری بیئرنگ ہاؤسنگ میں طے ہوتی ہے۔
گیندوں کو پنجروں کے ذریعے پوزیشن میں رکھا جاتا ہے۔ پنجرے دبائے ہوئے پیتل سے بنی گیندوں کو الگ کرنے والے ہیں۔
سادہ تھرسٹ بیئرنگ کا انتظام ##تصویر میں دکھایا گیا ہے۔ 1.11 نیچے۔ تھرسٹ بال بیرنگ 2000 rpm کی رفتار تک استعمال ہوتے ہیں۔
زور کے بوجھ کی تیز رفتاری کے لیے، کونیی رابطہ بال بیرنگ استعمال کیے جاتے ہیں۔ تیز رفتاری کے تحت، تھرسٹ بیرنگ میں تیار ہونے والی سینٹرفیوگل فورس کی وجہ سے گیندوں کو ریس سے باہر کردیا جاتا ہے۔
رولر بیرنگ کو ریڈیل رولر بیرنگ اور تھرسٹ رولر بیرنگ کے طور پر درجہ بندی کیا جا سکتا ہے۔ ریڈیل اور تھرسٹ رولر بیرنگ بالترتیب ریڈیل اور تھرسٹ بوجھ لے جاتے ہیں۔
ان دونوں بیرنگ کو مزید استعمال شدہ رولرس کی اقسام کی بنیاد پر درجہ بندی کیا جا سکتا ہے، جیسے بیلناکار رولر بیرنگ، سوئی رولر بیرنگ، اور ٹاپرڈ رولر بیرنگ۔
بال بیرنگ کے مقابلے میں، رولر بیرنگ زیادہ رگڑ پیدا کرتے ہیں لیکن اس میں بوجھ کی گنجائش زیادہ ہوتی ہے۔ ہلکے بوجھ والے ایپلی کیشنز کے لیے، بال بیرنگ استعمال کیے جاتے ہیں جن کی دیکھ بھال اسی سائز کے رولر بیرنگ سے کم ہوتی ہے۔
تاہم، اگر بوجھ نسبتاً زیادہ ہے اور بیرنگ شاک لوڈ ہونے کے لیے ذمہ دار ہیں، تو صرف رولر بیرنگ استعمال کیے جاتے ہیں۔
جب سلائیڈنگ کانٹیکٹ بیرنگ کے مقابلے میں، رولنگ کانٹیکٹ بیرنگ کے درج ذیل فوائد اور نقصانات ہیں۔
1. شروع ہونے اور چلانے کی رگڑ کم ہے۔
2. تبدیلی آسان ہے۔
3. ریڈیل اور محوری بوجھ دونوں کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔
4. چکنا آسان ہے۔
5. دیکھ بھال کی لاگت کم ہے۔
1. اعلی ابتدائی قیمت۔
2. بیئرنگ کی ناکامی کی موجودگی کو محسوس کرنا مشکل ہے۔
3. بیئرنگ ہاؤسنگ کے لیے اعلی صحت سے متعلق مشینی کی ضرورت ہے۔