Tha am facal giùlan a’ tighinn bhon mhathan, a tha a’ ciallachadh taic no giùlan.
Nuair a tha gluasad càirdeach eadar dà phàirt agus ma tha aon phàirt a 'toirt taic don fhear eile, canar giùlan ris a' phàirt taice.
Mar sin, tha giùlan na eileamaid meacanaigeach de phàirt inneal a bheir taic do eileamaid meacanaigeach eile no pàirt a tha ann an gluasad coimeasach ris.
Faodaidh an gluasad coimeasach a bhith sreathach no rothlach.
Mar a tha ann an cùis ceann-croise einnsein agus treòraichean, tha na treòraichean ag obair mar chuibhlichean agus tha gluasad coimeasach sreathach. San aon dòigh, faodar dòighean innealan bleith agus innealan planar a làimhseachadh mar ghiùlan.
Mar a tha ann an cùisean dealgan deil, innealan drileadh is tollaidh, tuaghan chàraichean, crankshafts, msaa, tha an gluasad coimeasach eadar iad sin agus giùlan rothlach.
Ann an cha mhòr a h-uile seòrsa inneal, feumaidh an dàrna cuid gluasad no cumhachd a bhith air a ghluasad tro na shailean rothlach, a tha iad fhèin air an cumail leis na bearings.
Leigidh na giùlan sin le bhith a’ cuairteachadh shailean an-asgaidh agus rèidh leis an ìre as lugha de shuathadh. Faodar call cumhachd no gluasad a lughdachadh le lubrication iomchaidh de uachdar giùlain.
Tha feum no feum air na bearings airson an dà adhbhar a leanas.
1. Gus taic a thoirt do shailean rothlach.
2. Gus leigeil le cuairteachadh shailean an-asgaidh agus rèidh.
3. Gus smeòrach agus luchdan radial a ghiùlan.
San fharsaingeachd, faodar na bearings a roinn ann an dà sheòrsa mar a leanas:
1. Bearings conaltraidh sleamhnachaidh agus;
2. Bearings conaltraidh rollaidh no giùlan anti-friction.
Tha gluasad coimeasach aig giùlan conaltraidh sleamhnachaidh agus shailean mar thoradh air an sleamhnachadh a thaobh a chèile. San fharsaingeachd, faodar a h-uile giùlan nach bi a’ cleachdadh rolairean agus bàlaichean a bhith air an ainmeachadh mar ghiùlan conaltraidh sleamhnachaidh.
Tha Bearings Caraidean Sleamhnachaidh air an roinn tuilleadh anns na seòrsaichean a leanas.
Ma tha stiùireadh gluasad coimeasach agus sleamhnachadh nan uachdar co-shìnte, canar loidhne cheart no giùlan treòrachaidh ris a’ ghiùlan me, treòrachadh air cinn croise einnsein, dòighean air innealan bleith agus dealganan de dhrileadh agus innealan tollaidh.
Ma tha an gluasad dàimheach eadar cas agus giùlan rothlach agus ma tha an luchd ag obair ceart-cheàrnach ri axis a’ chrann no ri taobh radius a ’chrann, canar giùlan iris no giùlan radial ris a’ ghiùlan.
Canar iris ris a’ chuibhreann den chrann a tha air a chuartachadh leis a’ ghiùlan.
Ma tha an luchd air a’ ghiùlan co-shìnte ri axis a’ chrann, canar giùlan smeòrach ris a’ ghiùlan.
Ann an giùlan smeòrach, ma thig deireadh a ’chrann gu crìch le bhith a’ gabhail fois air uachdar an giùlain gu dìreach, canar giùlan ceum-coise no giùlan pivot ris.
Ann an giùlan smeòrach, ma tha cinn a ’chrann a’ leudachadh nas fhaide na agus tron uachdar giùlain, canar giùlan collar ris. Tha axis a 'chrann fhathast còmhnard.
Tha seòrsa sìmplidh de ghiùlan preasach air a shealltainn ann an ##Fig. 1.8 gu h-ìosal. Tha e air a dhèanamh suas de chorp iarann teilgte agus preas air a dhèanamh le umha no gunmetal.
Tha bonn ceart-cheàrnach aig a’ bhodhaig. Tha am bonn air a dhèanamh falamh gus an raon uachdar innealachaidh a lughdachadh. Tha dà thuill elliptical air an toirt seachad aig a’ bhonn airson a bhith a’ bualadh a’ ghiùlan.
Tha toll ola air a thoirt seachad aig mullach a 'chuirp a tha a' ruith tron phreas. Mar sin, faodar lubrication a dhèanamh airson cas agus preas tron toll ola.
Tha trast-thomhas a-staigh a 'bhus co-ionann ri trast-thomhas a' chrann. Tha am preas air a chuir an sàs le sgriubha grub gus nach tèid a chuairteachadh no a shleamhnachadh còmhla ris a’ chrann.
Ma thèid am preas a chaitheamh, thèid fear ùr a chuir na àite. Faodar a’ chrann a chuir a-steach don ghiùlan a-mhàin a thaobh ceann-uidhe. Is e seo aon eas-bhuannachd den t-suidheachadh seo.
Bidh giùlan preasach a’ lorg cleachdadh ann an luchdan aotrom agus astaran ìosal.
Canar bloc Plummer gu mòr ri giùlan pedestal. Canar cuideachd giùlan iris roinnte no roinnte.
Tha e air a dhèanamh suas de bhloca iarann teilgte ris an canar pedestal, caiptean iarann teilgte, umha ghunnaichean ann an dà leth, dà bhloca ceann ceàrnagach stàilinn tlàth agus dà sheata de chnothan glasaidh sia-thaobhach mar a chithear san ##Fig. 1.9 gu h-ìosal.
Tha an giùlan seòrsa sgoltadh; tha e air a dheanamh na dhà leth.
Canar caip ris a 'phàirt gu h-àrd, a tha ceangailte ris a' phrìomh bhuidheann ris an canar pedestal le boltaichean ceann ceàrnagach agus cnothan sia-thaobhach.
Tha an sgoltadh no an roinneadh giùlan seo a’ comasachadh a’ chas a chuir agus a thoirt air falbh gu furasta a bharrachd air leth den phreas roinnte.
Canar brasses no ceumannan ris na preasan roinnte.
Tha snug air a thoirt seachad ann am preas roinnte nas ìsle a tha a’ freagairt a-steach don toll a tha sa bhodhaig.
Gus an tèid casg a chuir air cuairteachadh preas còmhla ris a ’chrann, agus tha an gluasad aiseach air a chasg le bhith a’ cleachdadh flanges collar air na cinn.
Is e an stuth preas roinnte umha, umha, meatailt geal, msaa.
Tha an cas na laighe thairis air a’ phreas roinnte as ìsle. Tha am preas sgoltadh àrd air a chuir thairis air a’ chrann, agus mu dheireadh, tha an caip air a theannachadh.
Tha fuadach beag air fhàgail eadar caip agus corp a chuidicheas nuair a thèid a’ chaip a leigeil sìos mar thoradh air a’ phreas a shàbhaladh le lìnidhean ùra.
Bidh an giùlan seo a’ lorg gu bheil e air a chuir an sàs ann an astar àrd agus ann an diofar stiùiridhean an luchd.
Ann an cas-cheum no giùlan pivot, bidh an cuideam ag obair co-shìnte ri axis a ’chrann agus tha an cas na laighe anns a’ ghiùlan air an aon cheann aige.
Tha e air a dhèanamh suas de bhloc cruinn no bodhaig dìreach iarann-teilgte le bonn ceart-cheàrnach agus preas gunmetal, mar a chithear san ##Fig. 1.10 gu h-ìosal.
Tha ceann fosgailte aig a’ bhloc tro bheil an cas air a chuir a-steach. Tha a’ chas na laighe gu dìreach air diosc stàilinn le sgleò cuasach.
Tha casg air an diosc bho bhith a’ cuairteachadh còmhla ris a’ chas le prìne a tha leth air a chuir a-steach don diosc agus don bhodhaig.
Thathas a’ casg cuairteachadh preas còmhla ris a’ chrann le bhith a’ cleachdadh snug aig amhach dìreach fon cholair.
Bidh na giùlan sin a’ lorg thagraidhean ann an innealan aodach, pàipear, msaa, air an cleachdadh airson luchdan aotrom agus astaran ìosal.
Ann an giùlan ceum-coise, tha lubrication duilich leis gu bheil an ola air a thilgeil a-mach às a’ mheadhan le feachd ceud-ghluasadach.
Ann an giùlan conaltraidh rollaidh, tha an gluasad coimeasach eadar a ’chrann agus an giùlan air adhbhrachadh mar thoradh air roiligeadh bhàlaichean agus rolairean a thathas a’ cleachdadh anns na bearings.
Mar sin canar iad sin mar ghiùlan conaltraidh rollaidh no giùlan ball is rolair.
Tha an suathadh giùlain mòran nas lugha na ann an giùlan conaltraidh sleamhnachaidh, agus tha nas lugha de sgrìobadh innealan ann a dh’ fheumas gu tric tòiseachadh agus stad fo luchd.
Mar sin, canar giùlan anti-friction ris na bearings sin.
Tha dà sheòrsa de ghiùlan anti-friction ann, agus tha iad;
1. Ball bearings agus;
2. Roller giùlan.
Bithear a’ cleachdadh bàlaichean spherical ann an bearings ball.
Tha dà sheòrsa ball bearings ann;
(i) Radial ball bearings agus (ii) Bearings ball smeòrach.
Bearraidhean ball radial air an cleachdadh airson na luchdan radial no na luchdan a tha ceart-cheàrnach ri axis nan shailean, fhad ‘s a thathas a’ cleachdadh na giùlan smeòrach airson na luchdan smeòrach, is e sin, luchdan ag obair co-shìnte ri axis a’ chrann.
Bearings ball smeòrach air an cleachdadh gus luchdan smeòrach a ghiùlan air na shafts.
Tha iad air an dèanamh suas de bhàlaichean stàilinn cruaidh air an cur eadar dà rèis. Tha na rèisean mar fhàinneachan stàilinn cruaidh le claisean. Bidh aon rèis a’ cuairteachadh còmhla ris a’ chas, agus tha rèis eile stèidhichte anns an taigheadas giùlain.
Tha na bàlaichean air an cumail ann an suidheachadh le cèidsichean. Tha na cèidsichean nan luchd-sgaraidh de na bàlaichean air an dèanamh suas de phràis bhrùite.
Tha rèiteachadh giùlan smeòrach sìmplidh ri fhaicinn ann an ##Fig. 1.11 gu h-ìosal. Thathas a’ cleachdadh na bearings ball-smeòrach suas gu astar 2000 rpm.
Airson astar nas àirde de luchdan smeòrach, thathas a’ cleachdadh giùlan ball-conaltraidh ceàrnach. Fo astar àrd, thèid na bàlaichean a thoirt a-mach às na rèisean mar thoradh air feachd ceud-ghluasadach a chaidh a leasachadh anns na bearings smeòrach.
Faodar na bearings rolair a sheòrsachadh mar ghiùlan rolair radial agus giùlan rolair smeòrach. Bidh giùlan rolair radial agus smeòrach a’ giùlan luchdan radial agus smeòrach fa leth.
Faodar an dà ghiùlan sin a sheòrsachadh tuilleadh a rèir an seòrsa rolairean a thathas a’ cleachdadh, leithid giùlan rolair siolandair, giùlan rolair snàthad, agus giùlan rolair le teip.
An coimeas ri giùlan ball, bidh na bearings rolair a’ leasachadh barrachd brisidh ach tha comas luchdan nas motha aca. Airson tagraidhean luchdan aotrom, thathas a’ cleachdadh bearings ball aig a bheil cumail suas nas lugha na giùlan rolair den aon mheud.
Ach, ma tha an luchd gu math trom agus gu bheil na bearings buailteach a bhith air an luchdachadh le clisgeadh, chan eilear a’ cleachdadh ach na bearings rolair.
An coimeas ri giùlan conaltraidh sleamhnachaidh, tha na buannachdan agus na h-eas-bhuannachdan a leanas aig giùlan conaltraidh rollaidh.
1. Tha an suathadh tòiseachaidh is ruith ìosal.
2. Tha e furasta a chuir na àite.
3. Faodar a chleachdadh an dà chuid airson luchdan radial agus axial.
4. Tha lubrication sìmplidh.
5. Tha cosgais cumail suas ìosal.
1. Cosgais tòiseachaidh àrd.
2. Doirbh a bhith mothachail air tachartas fàilligeadh giùlain.
3. Tha feum air innealachadh mionaideachd àrd airson taigheadas giùlain.