بیرنگ څه شی دی؟

د بیرنگ کلمه د بیر څخه اخیستل شوې ده، چې د ملاتړ یا لیږدولو معنی لري.

کله چې د دوو برخو ترمنځ نسبي حرکت وي او که یوه برخه د بلې برخې سره مرسته وکړي، د ملاتړ برخه د بیرنگ په نوم پیژندل کیږي.

په دې توګه، بیرنګ د ماشین برخې یو میخانیکي عنصر دی چې د بل میخانیکي عنصر یا هغه برخې سره مرسته کوي چې په نسبي حرکت کې وي.

نسبي حرکت کیدای شي خطي یا روټري وي.

لکه څنګه چې د انجن کراس هیډ او لارښودونو په قضیه کې ، لارښودونه د بیرنګ په توګه عمل کوي او نسبي حرکت خطي دی. په ورته ډول، د ملنګ ماشینونو او پلانر ماشینونو لارې د بیرنگ په توګه درملنه کیدی شي.

لکه څنګه چې د لیت، برمه کولو او بور کولو ماشینونو، د موټرو محورونو، کرینشافتونو، او داسې نورو په قضیو کې، د دې او بیرنگ ترمنځ نسبي حرکت روټري دی.

بیرنگ ته اړتیا.

تقریبا د ماشینونو په ټولو ډولونو کې، حرکت یا ځواک باید د څرخیدونکي شافټونو له لارې لیږدول کیږي، چې په پایله کې د بیرنگونو لخوا ساتل کیږي.

دا بیرنگونه د لږترلږه رګونو سره د شافټونو وړیا او اسانه گردش ته اجازه ورکوي. د بریښنا یا حرکت ضایع کول د بیرینګ سطحونو مناسب غوړولو سره کم کیدی شي.

د بیرنگ اړتیا یا اړتیا د لاندې دوه موخو لپاره ده.

1. د راټیټ شافټونو ملاتړ چمتو کولو لپاره.

2. د شافټونو وړیا او اسانه گردش ته اجازه ورکول.

3. د زور او ریډیل بارونو برداشت کولو لپاره.

د بیرنگ ډولونه.

عموما، بیرنگونه په لاندې ډول په دوه ډوله ویشل کیدی شي:

1. د تماس بیرنگ سلایډ او؛

2. د تماس بیرنگ رولینګ یا د رګ ضد بیرنگ.

1. د تماس بیرنگ سلایډ کول؛

د سلیډینګ تماس بیرنگونه او شافټونه یو بل ته د درناوي سره د دوی د سلیډینګ له امله نسبي حرکت لري. په عموم کې، ټول بیرنگونه چې رولرونه او بالونه نه کاروي د سلیډینګ تماس بیرنگ په توګه ویل کیدی شي.

د سلیډینګ تماس بیرنگونه نور په لاندې ډولونو ویشل شوي.

i. ښی کرښه یا لارښود بییرنګ؛

که د نسبي حرکت لوري او د سطحو سلایډ موازي وي، بییرنګ د سمې کرښې یا لارښود بییرنګ په نوم پیژندل کیږي د بیلګې په توګه، د انجن کراس سرونو کې لارښودونه، د مل کولو ماشینونو لارې او د برمه کولو او بورینګ ماشینونو سپینډل.

ii. ریډیل یا ژورنال بیرینګ؛

که چیرې د شافټ او بیرنگ ترمینځ نسبي حرکت روټري وي او که بار د شافټ محور یا د شافټ ریډیس سره په عمودي عمل وکړي ، بییرنګ د جرنل بیرینګ یا ریډیل بیرینګ په نوم پیژندل کیږي.

د شافټ هغه برخه چې د بیرنگ لخوا تړل شوې د ژورنال په نوم پیژندل کیږي.

iii. زور بیرنگ;

که چیرې د بییرنګ بار د شافټ محور سره موازي وي، بییرنګ د فشار بییرنګ په نوم پیژندل کیږي.

iv. د پښو ګام یا محور بییرنگ؛

په thrust bearing کې، که چیرې د شافټ پای په عمودی توګه د بیرینګ سطح باندې د آرام کولو له لارې پای ته ورسیږي، دا د فوټسټپ بیرینګ یا پیوټ بیرینګ په نوم پیژندل کیږي.

v. کالر بیرنگ

په زور بیرنګ کې، که چیرې د شافټ پایونه د بییرنګ سطح څخه هاخوا او له لارې پراخ شي، دا د کالر بییرنګ په نوم پیژندل کیږي. د شافټ محور په افقی ډول پاتې کیږي.

vi. د بوش بیرینګ؛

یو ساده ډول د بوټو بییرنګ په ## انځور کې ښودل شوی. 1.8 لاندې. دا د کاسټ اوسپنې بدن او د پیتل یا ټوپک میټل څخه جوړ شوی بوټی لري.

بدن یو مستطیل اساس لري. بیس د ماشین کولو سطحې ساحې کمولو لپاره خړ جوړ شوی. د بییرنګ د بولټ کولو لپاره په بیس کې دوه بیضوي سوري چمتو شوي.

د بدن په پورتنۍ برخه کې د تیلو سوری چمتو شوی چې د بوش له لارې تیریږي. په دې توګه، د تیلو سوري له لارې د شافټ او بوش لپاره غوړ ترسره کیدی شي.

د بوش دننه قطر د شافټ قطر سره مساوي دی. بوش د ګروب سکرو په واسطه ثابت شوی دی ترڅو د شافټ سره د هغې د گردش یا سلیډنګ مخه ونیول شي.

که چیرې بوش له مینځه ویسي، نو دا د نوي سره بدلیږي. شافټ یوازې په پای کې د بییرنګ دننه دننه کیدی شي. دا د دې بیرینګ یوه نیمګړتیا ده.

بوش شوي بییرنګ په سپک بارونو او ټیټ سرعت کې غوښتنلیک ومومي.

vii. پیډسټل بیرینګ؛

پیډسټل بییرنگ په مشهور ډول د پلمر بلاک په نوم پیژندل کیږي. دې ته د تقسیم یا ویشل شوي ژورنال بییرنګ هم ویل کیږي.

دا د کاسټ اوسپنې بلاک څخه جوړه ده چې د پیډسټال په نوم یادیږي، د کاسټ اوسپنې خولۍ، په دوو برخو کې د ټوپک فلز پیتل، دوه نرم سټیل مربع سر شوي بلاټونه او د مسدس قفل مغز لرونکي دوه سیټونه لکه څنګه چې په ## انځور کې ښودل شوي. 1.9 لاندې.

بیرنگ تقسیم ډول دی؛ دا په دوو برخو جوړ شوی دی.

پورتنۍ برخه د کیپ په نوم یادیږي، کوم چې د پیډسټال په نوم اصلي بدن ته د مربع سر لرونکي بولټونو او مسدس مغز په واسطه تړل کیږي.

د بیرنگ دا ویشل یا ویشل د شافټ او همدارنګه د ویشل شوي بوش نیمایي برخې په اسانۍ سره ځای پرځای کول او لرې کول اسانه کوي.

ویشل شوي بوټي د پیتل یا ګامونو په نوم پیژندل کیږي.

یو snug په ټیټ ویشل شوي بوش کې چمتو کیږي کوم چې په بدن کې چمتو شوي سوري کې فټ کیږي.

د دې لپاره چې د بوش د څرخیدو مخه ونیول شي د شافټ سره ، او محوری حرکت په پای کې د کالر فلینګونو په واسطه مخنیوی کیږي.

د ویشلو بوش مواد پیتل، برونز، سپین فلز او نور دي.

شافټ د ټیټ ویشل شوي بوش په سر کې ځای لري. پورتنۍ تقسیم شوی بوش د شافټ په سر کې ایښودل شوی، او په پای کې، کیپ ټینګ شوی.

یو کوچنی پاکوالی د کیپ او بدن ترمینځ پاتې کیږي کوم چې مرسته کوي کله چې کیپ د نوو استرونو سره د بوش د ژغورلو له امله ښکته کیږي.

دا بییرنګ خپل غوښتنلیک په لوړ سرعت او د بار مختلف لارښوونو کې ومومي.

viii. د پښو بییرنگ یا پیوټ بیرینګ.

په پښو یا پیوټ بیرینګ کې، فشار د شافټ محور سره موازي عمل کوي او شافټ د هغې په یوه پای کې په بیرینګ کې پاتې کیږي.

دا د کاسټ اوسپنې عمودی سرکلر بلاک یا بدن څخه جوړ دی چې د مستطیل اساس او د ټوپک میټال بوش سره ، لکه څنګه چې په ## انځور کې ښودل شوي. 1.10 لاندې.

بلاک خلاص پای لري چې له لارې یې شافټ داخل شوی. شافټ په عمودی ډول د فولادو ډیسک باندې تکیه کوي چې د مقعر سکریټ لري.

ډیسک د شافټ سره د یو پن په واسطه چې نیم په ډیسک او بدن کې داخلیږي د گردش څخه مخنیوی کیږي.

د شافټ سره د بوش د څرخیدو مخه نیول کیږي د snug په واسطه چې د کالر لاندې د هغې په غاړه کې چمتو شوي.

دا بیرنگ د ټوکرونو ، کاغذ او نورو ماشینونو کې غوښتنلیکونه موندلي چې د سپک بارونو او ټیټ سرعت لپاره کارول کیږي.

د پښو په بییرنګ کې، غوړ کول ستونزمن دي ځکه چې تیل د مرکز څخه بهر د سینټرفیوګال ځواک په واسطه ایستل کیږي.

2. د تماس بیرنگ رولینګ یا د رګ ضد بیرنگ.

په رولینګ تماس بیرنگ کې ، د شافټ او بیرنگ ترمینځ نسبي حرکت په بیرنګ کې کارول شوي د بالونو او رولرونو رول کولو له امله رامینځته کیږي.

له همدې امله دې ته د رولینګ تماس بیرنگ یا بال او رولر بیرنگ ویل کیږي.

د بییرنګ رګ د سلیډینګ تماس بیرنگونو په پرتله خورا لږ دی ، او د ماشینونو لږ خړپړتیا شتون لري چې ډیری وختونه د بار لاندې پیل کولو او ودریدو ته اړتیا لري.

له همدې امله، دا بیرنگونه د رګونو ضد بیرنگ په نوم یادیږي.

د رګونو ضد بیرنگ دوه ډوله دي، او هغه دي؛

1. بال بیرنگ او؛

2. د رولر بیرنگ.

i. بال بیرنگ؛

کروی بالونه په بال بیرنګ کې کارول کیږي.

د بال بیرنگ دوه ډوله دي؛

(زه) د ریډیل بال بیرنگ او (ii) د زور بال بیرنگ.

د ریډیل بال بیرنگ د شافټ محور سره د ریډیل بارونو یا بارونو د لیږد لپاره کارول کیږي، پداسې حال کې چې د فشار بیرنگ د فشار بارونو لپاره کارول کیږي، د بیلګې په توګه، هغه بارونه چې د شافټ محور سره موازي عمل کوي.

د زور بال بیرنگ په شافټونو کې د فشار بار وړلو لپاره کارول کیږي.

دوی د سختو فولادو بالونو څخه جوړ دي چې د دوو ریسونو ترمنځ ځای پرځای شوي. ریسونه د سختو فولادو حلقو څخه جوړ شوي دي. یو ریس د شافټ سره څرخیږي، او بل د بیرینګ په کور کې ټاکل شوی.

بالونه د پنجرو په واسطه په موقعیت کې ساتل کیږي. پنجرې د توپونو جلا کونکي دي چې د فشار شوي پیتل څخه جوړ شوي دي.

د ساده فشار بییرنګ ترتیب په ## انځور کې ښودل شوی. 1.11 لاندې. د زور بال بیرنگ د 2000 rpm سرعت پورې کارول کیږي.

د فشار د لوړ سرعت لپاره، د زاویې تماس بال بیرنگ کارول کیږي. د لوړ سرعت لاندې، بالونه د سینټرفیوګل ځواک له امله چې په زور بیرنګ کې رامینځته شوي له ریس څخه بهر کیږي.

ii. رولر بیرنگ؛

د رولر بیرنگونه د ریډیل رولر بیرنگ او زور رولر بیرنگ په توګه طبقه بندي کیدی شي. ریډیل او د فشار رولر بیرنګونه په ترتیب سره د ریډیل او فشار بارونه لیږدوي.

دا دواړه بیرنگونه د کارول شوي رولر ډولونو پراساس نور طبقه بندي کیدی شي ، لکه سلنډر رولر بیرنگونه ، د ستنې رولر بیرنگونه ، او ټیټ شوي رولر بیرنگ.

کله چې د بال بیرنگ سره پرتله شي، د رولر بیرنگ ډیر رګونه رامینځته کوي مګر د لوی بار ظرفیت لري. د سپک بار غوښتنلیکونو لپاره، بال بیرنگونه کارول کیږي چې ساتنه یې د ورته اندازې رولر بیرنگ څخه کم وي.

که څه هم، که بار نسبتا دروند وي او بیرنگ د شاک بار کولو مسؤلیت لري، یوازې د رولر بیرنگ کارول کیږي.

د بال او رولر بیرنگ ګټې او زیانونه؛

کله چې د سلایډینګ تماس بیرنگ سره پرتله شي ، د تماس بیرنگ رولینګ لاندې ګټې او زیانونه لري.

ګټې.

1. د پیل او چلولو رګ کم دی.

2. بدیل اسانه دی.

3. د دواړو ریډیل او محوری بارونو لپاره کارول کیدی شي.

4. غوړ کول ساده دي.

5. د ساتنې لګښت کم دی.

نیمګړتیاوې.

1. لوړ ابتدايي لګښت.

2. د بیرنگ ناکامۍ پیښې په پام کې نیولو سره ستونزمن.

3. د بیرینګ هستوګنې لپاره لوړ دقیق ماشین ته اړتیا ده.