ຄໍາວ່າ bearing ແມ່ນມາຈາກຫມີ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າຈະສະຫນັບສະຫນູນຫຼືປະຕິບັດ.
ເມື່ອມີການເຄື່ອນໄຫວທີ່ກ່ຽວຂ້ອງລະຫວ່າງສອງພາກສ່ວນແລະຖ້າພາກສ່ວນຫນຶ່ງສະຫນັບສະຫນູນອີກ, ສ່ວນສະຫນັບສະຫນູນແມ່ນເອີ້ນວ່າ bearing.
ດັ່ງນັ້ນ, bearing ເປັນອົງປະກອບກົນຈັກຂອງພາກສ່ວນເຄື່ອງຈັກທີ່ສະຫນັບສະຫນູນອົງປະກອບກົນຈັກອື່ນຫຼືພາກສ່ວນທີ່ຢູ່ໃນການເຄື່ອນໄຫວພີ່ນ້ອງກັບມັນ.
ການເຄື່ອນທີ່ສົມທຽບອາດຈະເປັນເສັ້ນ ຫຼື rotary.
ເຊັ່ນດຽວກັບໃນກໍລະນີຂອງເຄື່ອງຈັກ crosshead ແລະຄູ່ມື, ຄູ່ມືປະຕິບັດເປັນ bearings ແລະການເຄື່ອນໄຫວພີ່ນ້ອງແມ່ນ linear. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ວິທີການຂອງເຄື່ອງ milling ແລະເຄື່ອງ planar ສາມາດປະຕິບັດເປັນ bearings.
ເຊັ່ນດຽວກັນກັບໃນກໍລະນີຂອງ spindles ຂອງເຄື່ອງກຶງ, ເຄື່ອງເຈາະແລະເຈາະ, ແກນຂອງລົດໃຫຍ່, crankshafts, ແລະອື່ນໆ, ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ກ່ຽວຂ້ອງລະຫວ່າງເຫຼົ່ານີ້ແລະ bearing ແມ່ນ rotary.
ໃນເກືອບທຸກປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ການເຄື່ອນໄຫວຫຼືພະລັງງານຕ້ອງໄດ້ຮັບການສົ່ງຜ່ານ shafts rotating, ເຊິ່ງໃນທາງກັບກັນແມ່ນຖືໂດຍ bearings.
These bearings allow the free and smooth rotation of shafts with minimum friction. The loss of power or motion can be minimized with suitable lubrication of bearing surfaces.
ຄວາມຈໍາເປັນຫຼືຄວາມຕ້ອງການຂອງ bearings ແມ່ນສໍາລັບສອງຈຸດປະສົງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້.
1. ເພື່ອສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນ shafts rotating.
2. ເພື່ອອະນຸຍາດໃຫ້ຫມຸນຟລີແລະກ້ຽງຂອງ shafts.
3. ເພື່ອຮັບຜິດຊອບການໂຫຼດ thrust ແລະ radial.
ໂດຍທົ່ວໄປ, bearings ສາມາດແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
1. Sliding contact bearings ແລະ;
2. Rolling contact bearings ຫຼື bearings ຕ້ານ friction.
Sliding contact bearings and shafts have relative motion due to their sliding with respect to each other. In general, all the bearings which don’t use rollers and balls can be termed as sliding contact bearings.
Sliding Contacts Bearings ແບ່ງອອກເປັນປະເພດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້.
ຖ້າຫາກວ່າທິດທາງຂອງ motion ພີ່ນ້ອງແລະການເລື່ອນຂອງຫນ້າດິນແມ່ນຂະຫນານ, bearing ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກເປັນເສັ້ນທີ່ເຫມາະສົມຫຼື bearing ຄູ່ມື eg, ຄູ່ມືກ່ຽວກັບຫົວຂ້າມເຄື່ອງຈັກ, ວິທີການຂອງເຄື່ອງຈັກ milling ແລະ spindles ຂອງເຈາະແລະເຈາະເຄື່ອງຈັກ.
ຖ້າການເຄື່ອນໄຫວທີ່ກ່ຽວຂ້ອງລະຫວ່າງ shaft ແລະ bearing ແມ່ນ rotary ແລະຖ້າຫາກວ່າການໂຫຼດປະຕິບັດ perpendicular ກັບແກນຂອງ shaft ຫຼືຕາມ radius ຂອງ shaft ໄດ້, bearing ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກເປັນ journal bearing ຫຼື radial bearing.
ສ່ວນຂອງ shaft ຫຸ້ມດ້ວຍ bearing ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກເປັນວາລະສານ.
ຖ້າການໂຫຼດຢູ່ເທິງເບກແມ່ນຂະຫນານກັບແກນຂອງ shaft, bearing ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກເປັນ thrust bearing.
ໃນ thrust bearing, ຖ້າໃນຕອນທ້າຍຂອງ shaft ສິ້ນສຸດລົງໂດຍການພັກຜ່ອນໃນດ້ານ bearing ໃນແນວຕັ້ງ, ມັນຖືກເອີ້ນວ່າ footstep bearing ຫຼື pivot bearing.
ໃນ thrust bearing, ຖ້າປາຍຂອງ shaft ຂະຫຍາຍອອກໄປນອກແລະຜ່ານຫນ້າດິນ, ມັນຖືກເອີ້ນວ່າ collar bearing. ແກນຂອງ shaft ຍັງຄົງຢູ່ໃນແນວນອນ.
ປະເພດຂອງການເກິດພຸ່ມໄມ້ແບບງ່າຍໆແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນ ## ຮູບ. 1.8 ຂ້າງລຸ່ມນີ້. ມັນປະກອບດ້ວຍຮ່າງກາຍຂອງທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດແລະພຸ່ມໄມ້ທີ່ເຮັດດ້ວຍທອງເຫຼືອງຫຼື gunmetal.
ຮ່າງກາຍມີຖານສີ່ຫລ່ຽມ. ພື້ນຖານແມ່ນເປັນຮູເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນພື້ນທີ່ຂອງເຄື່ອງຈັກ. ສອງຮູ elliptical ແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ຢູ່ໃນຖານສໍາລັບການ bolting ຮັບຜິດຊອບ.
ຂຸມນ້ໍາມັນໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້ຢູ່ເທິງສຸດຂອງຮ່າງກາຍທີ່ແລ່ນຜ່ານພຸ່ມໄມ້. ດັ່ງນັ້ນ, ການຫລໍ່ລື່ນສາມາດເຮັດໄດ້ສໍາລັບ shaft ແລະພຸ່ມໄມ້ຜ່ານຮູນ້ໍາມັນ.
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນຂອງພຸ່ມໄມ້ແມ່ນເທົ່າກັບເສັ້ນຜ່າກາງ shaft. ພຸ່ມໄມ້ໄດ້ຖືກສ້ອມແຊມໂດຍສະກູ grub ເພື່ອໃຫ້ການຫມຸນຫຼືເລື່ອນຂອງມັນພ້ອມກັບ shaft ຖືກປ້ອງກັນ.
ຖ້າພຸ່ມໄມ້ອ່ອນເພຍ, ມັນຈະຖືກປ່ຽນແທນດ້ວຍອັນໃຫມ່. shaft ສາມາດຖືກໃສ່ເຂົ້າໄປໃນປາຍ bearing ສະຫລາດເທົ່ານັ້ນ. ນີ້ແມ່ນຂໍ້ເສຍປຽບອັນຫນຶ່ງຂອງລູກປືນນີ້.
Bushed bearing ພົບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນການໂຫຼດແສງສະຫວ່າງແລະຄວາມໄວຕ່ໍາ.
Pedestal bearing ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກເປັນທີ່ນິຍົມເປັນ Block Plummer. ມັນຍັງຖືກເອີ້ນວ່າການແບ່ງອອກຫຼືແບ່ງອອກຂອງວາລະສານ.
ມັນປະກອບດ້ວຍແຜ່ນເຫຼັກທີ່ເອີ້ນວ່າ pedestal, ຫມວກເຫລໍກທີ່ຫລໍ່, ທອງເຫລືອງປືນໃນສອງເຄິ່ງ, ສອງຫົວສີ່ຫລ່ຽມເຫຼັກອ່ອນໆແລະສອງຊຸດຂອງແກ່ນ lock hexagonal ຕາມທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບ ##. 1.9 ຂ້າງລຸ່ມນີ້.
ເກິດແມ່ນປະເພດແຍກ; ມັນໄດ້ຖືກເຮັດໃຫ້ເປັນສອງເຄິ່ງ.
ສ່ວນເທິງແມ່ນເອີ້ນວ່າຫມວກ, ເຊິ່ງຖືກຍຶດຕິດກັບຮ່າງກາຍຕົ້ນຕໍທີ່ເອີ້ນວ່າ pedestal ໂດຍວິທີການຂອງ bolts ຫົວສີ່ຫຼ່ຽມມົນແລະແກ່ນ hexagonal.
ການແຍກຫຼືການແບ່ງລູກປືນນີ້ສ້າງຄວາມສະດວກໃນການຈັດວາງແລະການໂຍກຍ້າຍຂອງ shaft ໄດ້ງ່າຍເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງພຸ່ມໄມ້ທີ່ແບ່ງປັນ.
ພຸ່ມໄມ້ທີ່ແຕກແຍກແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກເປັນທອງເຫຼືອງຫຼືຂັ້ນຕອນ.
A snug ແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ຢູ່ໃນພຸ່ມໄມ້ແບ່ງຕ່ໍາທີ່ເຫມາະເຂົ້າໄປໃນຮູທີ່ສະຫນອງໃຫ້ຢູ່ໃນຮ່າງກາຍ.
ດັ່ງນັ້ນການຫມຸນຂອງພຸ່ມໄມ້ໄດ້ຖືກປ້ອງກັນພ້ອມກັບ shaft, ແລະການເຄື່ອນໄຫວ axial ແມ່ນປ້ອງກັນໂດຍວິທີການຂອງ flanges ຄໍຢູ່ປາຍ.
ວັດສະດຸພຸ່ມໄມ້ທີ່ແຕກແຍກແມ່ນທອງເຫລືອງ, ທອງເຫລືອງ, ໂລຫະສີຂາວ, ແລະອື່ນໆ.
shaft rests ໃນໄລຍະພຸ່ມໄມ້ແບ່ງຕ່ໍາ. ພຸ່ມໄມ້ແບ່ງສ່ວນເທິງແມ່ນວາງຢູ່ເທິງ shaft, ແລະສຸດທ້າຍ, ຫມວກຖືກ tightened.
ການເກັບກູ້ຂະຫນາດນ້ອຍຖືກປະໄວ້ລະຫວ່າງຫມວກແລະຮ່າງກາຍເຊິ່ງຊ່ວຍໃນເວລາທີ່ຫມວກຫຼຸດລົງເນື່ອງຈາກການຟື້ນຕົວຂອງພຸ່ມໄມ້ດ້ວຍຜ້າໃຫມ່.
bearing ນີ້ພົບເຫັນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງຕົນໃນຄວາມໄວສູງແລະການປ່ຽນແປງທິດທາງຂອງການໂຫຼດ.
ໃນ footstep ຫຼື pivot bearing, ຄວາມກົດດັນປະຕິບັດຂະຫນານກັບແກນຂອງ shaft ແລະ shaft rests ໃນ bearing ສຸດຫນຶ່ງຂອງມັນ.
ມັນປະກອບດ້ວຍທ່ອນໄມ້ວົງມົນຕາມແນວຕັ້ງ ຫຼື ຮ່າງກາຍທີ່ມີຖານສີ່ຫຼ່ຽມ ແລະພຸ່ມໄມ້ທີ່ເປັນໂລຫະ, ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບ ##. 1.10 ຂ້າງລຸ່ມນີ້.
ຕັນມີປາຍເປີດໂດຍຜ່ານທີ່ shaft ແມ່ນ inserted. ເພົາວາງຢູ່ໃນແນວຕັ້ງຢູ່ເທິງແຜ່ນເຫຼັກທີ່ມີການຂູດໂກນ.
ແຜ່ນຖືກປ້ອງກັນຈາກການຫມຸນພ້ອມກັບ shaft ໂດຍວິທີການຂອງ pin ທີ່ເຄິ່ງຫນຶ່ງເຂົ້າໄປໃນແຜ່ນດິດແລະຮ່າງກາຍ.
ການຫມູນວຽນຂອງພຸ່ມໄມ້ພ້ອມກັບ shaft ແມ່ນປ້ອງກັນໂດຍວິທີການ snug ສະຫນອງໃຫ້ຢູ່ຄໍຂອງຕົນພຽງແຕ່ຂ້າງລຸ່ມນີ້ຄໍ.
bearings ເຫຼົ່ານີ້ຊອກຫາຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນເຄື່ອງຈັກຂອງແຜ່ນແພ, ເຈ້ຍ, ແລະອື່ນໆ, ນໍາໃຊ້ສໍາລັບການໂຫຼດແສງສະຫວ່າງແລະຄວາມໄວຕ່ໍາ.
ໃນການແບກຕີນ, ການຫລໍ່ລື່ນແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຍ້ອນວ່ານ້ໍາມັນຖືກຖິ້ມອອກຈາກສູນກາງໂດຍແຮງສູນກາງ.
ໃນ rolling contact bearings, ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ກ່ຽວຂ້ອງລະຫວ່າງ shaft ແລະ bearing ແມ່ນເກີດມາຈາກການມ້ວນຂອງບານແລະ rollers ນໍາໃຊ້ໃນ bearings ໄດ້.
ດັ່ງນັ້ນສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ຖືກເອີ້ນວ່າເປັນລູກປືນຕິດຕໍ່ມ້ວນຫຼືລູກປືນແລະລູກປືນ roller.
friction bearing ແມ່ນຫຼາຍຫນ້ອຍກ່ວາໃນ sliding contact bearings, ແລະມີການຂັດຫນ້ອຍຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຕ້ອງການມັກຈະເລີ່ມຕົ້ນແລະຢຸດພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ.
ດັ່ງນັ້ນ, bearings ເຫຼົ່ານີ້ຖືກເອີ້ນວ່າເປັນ bearings ຕ້ານ friction.
ມີສອງປະເພດຂອງ bearings ຕ້ານ friction, ແລະພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນ;
1. ລູກປືນແລະ;
2. Roller bearing.
ບານຊົງກົມແມ່ນໃຊ້ໃນລູກປືນ.
ມີສອງປະເພດຂອງລູກປືນ;
(i) ລູກປືນ radial ແລະ (ii) ລູກປືນເຈາະ.
ລູກປືນ radial ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການບັນທຸກ radial ຫຼືການໂຫຼດ perpendicular ກັບແກນຂອງ shafts ໄດ້, ໃນຂະນະທີ່ thrust bearings ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການໂຫຼດ thrust, ie, ການໂຫຼດປະຕິບັດຂະຫນານກັບແກນຂອງ shaft ໄດ້.
ລູກປືນເຈາະ ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປະຕິບັດການໂຫຼດ thrust ສຸດ shafts ໄດ້.
ພວກເຂົາປະກອບດ້ວຍລູກເຫຼັກແຂງທີ່ວາງໄວ້ລະຫວ່າງສອງເຊື້ອຊາດ. ເຊື້ອຊາດແມ່ນ grooved ແຫວນເຫຼັກແຂງ. ເຊື້ອຊາດຫນຶ່ງ rotates ພ້ອມກັບ shaft, ແລະອື່ນແມ່ນ fixed ໃນທີ່ຢູ່ອາໄສ bearing.
ບານໄດ້ຖືກຮັກສາຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງໂດຍວິທີການ cages. cages ແມ່ນຕົວແຍກຂອງບານທີ່ປະກອບດ້ວຍທອງເຫລືອງກົດດັນ.
ການຈັດລຽງຂອງ thrust bearing ງ່າຍດາຍແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນ ## ຮູບ. 1.11 ຂ້າງລຸ່ມນີ້. ລູກປືນ thrust ຖືກນໍາໃຊ້ສູງເຖິງ 2000 rpm.
ສໍາລັບຄວາມໄວສູງຂອງການໂຫຼດ thrust, ລູກປືນຕິດຕໍ່ເປັນລ່ຽມຖືກນໍາໃຊ້. ພາຍໃຕ້ຄວາມໄວສູງ, ບານໄດ້ຖືກບັງຄັບໃຫ້ອອກຈາກເຊື້ອຊາດເນື່ອງຈາກຜົນບັງຄັບໃຊ້ centrifugal ພັດທະນາໃນລູກປືນ thrust.
ລູກປືນ roller ສາມາດຖືກຈັດປະເພດເປັນລູກປືນ roller radial ແລະລູກປືນ roller thrust. ລູກປືນລູກປືນ radial ແລະ thrust ປະຕິບັດການໂຫຼດ radial ແລະ thrust ຕາມລໍາດັບ.
ທັງສອງ bearings ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການຈັດປະເພດຕື່ມອີກບົນພື້ນຖານຂອງປະເພດຂອງ rollers ນໍາໃຊ້, ເຊັ່ນລູກປືນ roller cylindrical, bearings roller ເຂັມ, ແລະລູກປືນ roller tapered.
ເມື່ອປຽບທຽບກັບລູກປືນລູກປືນ, ລູກປືນລູກປືນພັດທະນາ friction ຫຼາຍແຕ່ມີຄວາມສາມາດໂຫຼດໄດ້ຫຼາຍກວ່າເກົ່າ. ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການໂຫຼດແສງສະຫວ່າງ, ລູກປືນຖືກນໍາໃຊ້ທີ່ມີການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍກ່ວາລູກປືນ roller ຂະຫນາດດຽວກັນ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າຫາກວ່າການໂຫຼດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຫນັກແລະ bearings ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການໂຫຼດຊ໊ອກ, ພຽງແຕ່ bearings roller ຖືກນໍາໃຊ້.
ເມື່ອປຽບທຽບກັບ sliding contact bearings, rolling contact bearings ມີຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້.
1. friction ເລີ່ມແລະແລ່ນແມ່ນຕໍ່າ.
2. ການທົດແທນແມ່ນງ່າຍ.
3. ສາມາດໃຊ້ສໍາລັບການໂຫຼດທັງ radial ແລະ axial.
4. ການລະບາຍນ້ໍາແມ່ນງ່າຍດາຍ.
5. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນຕໍ່າ.
1. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເບື້ອງຕົ້ນສູງ.
2. ຍາກທີ່ຈະສັງເກດເຫັນການປະກົດຕົວຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ bearing.
3. ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງແມ່ນຕ້ອງການສໍາລັບທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ຮັບຜິດຊອບ.